سالانه 130 هزار کشتی از بنادر ایران تردد می کنند

به گزارش ایسنا، علی اکبر صفایی با حضور در بندر شهید رجایی، فعالیت های دریایی و بندری را از جمله فعالیت های بین المللی عنوان کرد و گفت: ایران با وجود تحریم های سخت، تمام توان خود را برای عبور از این مشکلات انجام داده و خواهد کرد. تا حدود زیادی موفق شدیم راهکارهای بسیار خوبی برای رونق اقتصاد کشور ارائه و اجرا کنیم.

وی با بیان اینکه یکی از مهم ترین موضوعات این است که حضور ایران در فعالیت های اقتصادی با کشورهای همسایه روز به روز در حال افزایش است، گفت: تجارت، اقتصاد متقابل، روابط اقتصادی و سرمایه گذاری های مشترک در این راستا انجام می شود و در این راستا مجموعه ما جلسات و مذاکرات زیادی با کشورهای همسایه و اهداف در بخش دریایی و بندری برگزار کرده ایم و توانسته ایم به بخش عمده ای از سرمایه گذاری خارجی در جمهوری اسلامی ایران بخصوص در گذر از شمال به جنوب بپردازیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در نشست سه جانبه ایران، هند و روسیه که با حضور سفرای کشورهای همسایه برگزار شد، به توافقات خوبی دست یافتیم و شاهد سرمایه گذاری خارجی در کشتیرانی، بندری و … خواهیم بود. فعالیت های لجستیکی

هدف از این تحریم جلوگیری از تردد بین المللی کشتی های ایرانی بود

صفایی با بیان اینکه تمام فشارهای ایران برای جلوگیری از تردد بین‌المللی کشتی‌های ایرانی است، گفت: امروز سوار بر کشتی 14 هزار کانتینری که در صنعت کشتیرانی بسیار بزرگ محسوب می‌شود هستیم و مستقیم از بندر مقصد به سمت شهید رجایی هستیم. بندر.

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر، با اشاره به اینکه مجموعه کشتی‌ها و لاینرهایی که بندر شهید رجایی را به نقاط مختلف جهان متصل می‌کنند، شرایطی را برای فعالان اقتصادی و بازرگانان فراهم کرده است تا در کشورهای مختلف این کشور فعالیت تجاری، اقتصادی و مبادله‌ای داشته باشند. دنیا..

وی افزود: در این راستا تردد سالانه 130 هزار کشتی به بنادر ایران نیازمند در نظر گرفتن الزامات در مقوله ایمنی، امنیت دریایی و حفاظت از محیط زیست دریایی است و به همین دلیل تلاش های زیادی در این بخش صورت گرفته است. .

نظارت بر هر حرکت و فعالیت کشتی های ایران در آب های انحصاری اقتصادی

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: ایران با طراحی سامانه‌های مانیتورینگ خودکار کشتی‌ها، سامانه‌های راداری، نمودارهای الکترونیکی، توانسته سامانه‌ای یکپارچه طراحی کند که تمامی آبراه‌ها را پوشش دهد و کشور را به مرز 200 مایلی برساند. منطقه انحصاری اقتصادی و در برخی موارد بیش از 200 مایل در آبهای آزاد که متعلق به همه مردم جهان است، حضور موثر و کنترل پیشرفت داشته و بر کلیه فعالیت های تردد و کشتیرانی نظارت دارند.

بر اساس اعلام سازمان بنادر و دریانوردی، صفایی تاکید کرد: تردد انبوه کشتی ها به دریای سرزمینی و منطقه انحصاری اقتصادی ایران با رعایت کامل نکات ایمنی و بدون آسیب به محیط زیست دریایی انجام می شود.

انتهای پیام