ظرفیت 5 میلیون تن بار باری در خط راه آهن Rash -astara
رامان ولادیمیروویچ استارویت امروز (پنجشنبه ، 6 مه) در یک کنفرانس ویدیویی با مراسم پروژه ریلی رشتارا با استناد به توافق نامه روسای جمهور ایران و روسیه برای توسعه حمل و نقل بین المللی در شمال جنوبی.
وی گفت: در دیدار با رئیس جمهور روسیه با رئیس جمهور ایران در سال 2 برای تکمیل خط راه آهن رشت -استارا ، وی گفت که این مسیر 2 کیلومتر طول دارد و دارای هشت ایستگاه و 2 پل برای شرکت هواپیمایی و 2 ماشین در تمام ماشین است.
وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه رشتاراستارا نیاز به حمل و نقل ترکیبی و چندستوری است و گفت: در طول سال ، حمل و نقل روسیه بیش از 5 میلیون تن است که از این تعداد 1.5 میلیون تن توسط حمل و نقل دریایی منتقل شده است. در طول سه ماهه سال ، اندازه محموله در روسیه سه میلیون تن بود که ظرفیت افزایش از خط راه آهن رشتارا را دارد.
استارویت با استناد به علاقه بسیاری از کشورها به استفاده از یک کریدور حمل و نقل در شمال ، ادامه داد: پس از پروژه و زیرساخت های لازم ، میزان بار از این مسیر به 5 میلیون تن خواهد رسید. اکنون تمام زیرساخت های مورد نیاز بنادر ایران جنوبی به بنادر شمالی روسیه وجود دارد.
5 ٪ کاهش در رابطه هند با فنلاند
عباس هتیبی ، معاون مدیر خطوط راه آهن ، بنادر و فرودگاه های شرکت برای ساخت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل در کشور ، همچنین به عبور راهروهای شمالی ، جنوبی و شرقی از طریق ایران اشاره دارد ، در راهرو شمالی است که برای هند و روسیه مهم است.
وی راه آهن رشتارا را به عنوان تنها حلقه مفقود شده در راهرو شمالی -ساحلی توصیف کرد و ادامه داد: “این مسیر 4 کیلومتری هند را با فنلاند متصل می کند و افتتاح این مسیر اکنون 7 روز طول می کشد.”
هتیبی از طراحی چهار ایستگاه راه آهن رشتارارا ، که یک ایستگاه در راش و ایستگاه در Doc Astara است ، اعلام کرد و گفت: هشت ایستگاه در این مسیر ساخته شده است ، از جمله لوندویل ، هیک ، لیزار ، ماسال ، تالش و لباس شهن.
وی به ظرفیت 5 میلیون تن این خط ریلی اشاره کرد و افزود: “این مسیر دارای یک پل 2 کیلومتری و یک تونل 2 متری است.
پایان پیام